martes, 29 de diciembre de 2015

Jackson Kayak Zen 2015. Toda una revolución

Creo que este kayak se merece un post y una reverencia, ya que hace unos cuatro meses que remé por primera vez en la nueva Zen y podría decir que es el barco que más me ha impresionado de todos los que he remado en mi vida, que ya van siendo unos cuantos.
Características:
ZEN 2015 L largo: 271cm ancho: 68cm volumen: 338 l


He de admitir que la primera vez que vi una foto del kayak en el ordenador no me convenció mucho, y tampoco me llamó demasiado la atención cuando lo vi en directo por primera vez.
Es un barco largo para lo que estábamos acostumbrados (271cm), con el casco muy plano, con marcados cantos, que le da un aspecto algo river runner comparado con los creeker a los que estamos acostumbrados. Hacía pinta de ser rápido y había oído que la gente iba muy a gusto con él, por lo que la curiosidad por ver cómo reaccionaba en el agua era más grande que nunca.

Tras unos meses remando con él no puedo decir otra cosa más que... que estoy impresionado. Es tremendo cómo navega: fluido, rápido, manteniendo la velocidad y además es muy cómodo de llevar ya que el casco plano hace que sea muy fácil de girar. Esto puede resultar lógico viendo la forma del barco, pero lo impresionante es que a esto se le suma lo fácil que boofea, sencillo, seguro y con una salida muy rápida de los saltos. Impresionante.

Estas características hacen que sea un barco de lo más polivalente. Por ejemplo, para competir en la Adidas Sickline no tuve duda en usar este barco y las sensaciones fueron tremendas, y acabé entrando en la final, cosa que no había hecho nunca hasta ahora, y que hubiera 5 Zen en la final no creo que fuera una casualidad. Ahí decidí que a la expedición del Humla Karnali en Nepal también me llevaría este kayak, ya que en ríos de volumen grande no creo que haya barco que vaya mejor. Y acerté. Para portear a la espalda no es el kayak más cómodo por lo largo que es, pero una vez en el agua...

Aquí un vídeo que mezcla la parte de arriba de los cuartos de final y la parte de abajo de las semis:


Por ponerle un pero, quizás no sea el mejor kayak para hacer cascadas grandes, ya que tiene el casco muy plano y si no controlamos bien la caída podríamos hacernos daño en la espalda, pero la gente las está bajando, y por ahora no he oído quejas al respecto.
Rush Sturges boofeando "Spirit Falls"
Por tanto, puedo decir que este kayak probablemente sea el más completo del mercado y toda una evolución entre los kayaks de kayak extremo. Buenísimo para aprender a remar, para ser rápido en las carreras, para creekear y para ríos de volumen. ¿Se puede pedir más? Yo no tengo duda, y si vosotros lo tenéis os recomiendo probarla, os sorprenderá.

miércoles, 16 de diciembre de 2015

Nepal 2015. GoPro edit

Aquí os dejo un pequeño vídeo  que he editado con tomas Gopro de los diferentes ríos realizados durante los dos meses en Nepal.
Nepal tiene una manera diferente de viajar y de entender el kayak.





lunes, 7 de diciembre de 2015

"CAMINOS DE AGUA" online

Ha pasado casi un año desde que presentáramos la película "CAMINOS DE AGUA" en el Bilbao Mendi Film Festival. Éste fue mi estreno haciendo un documental y he de admitir que, teniendo en cuenta la corta experiencia que tenía en este mundillo, estoy muy contento y sorprendido con el gran recorrido que está teniendo la película.

Ya en su estreno en el MendiFilm, el que es uno de los más grandes y reconocidos festivales a nivel mundial, obtuvimos un premio ("Mención de Honor del Jurado") y posteriormente hemos participado en las secciones oficiales de muchos festivales internacionales, ganando incluso el premio a "Mejor Película" en el Inkafest Mountain Film Festival de Perú y recientemente también "Mejor Película" en el Ukerdi Film Festival de Isaba.

Ahora creo que es el momento de poner la película online, a disposición de todos los que la quieran ver. Se puede alquilar por 4€ y tenéis 24h para poder verla. Creo que es la mejor opción para que nosotros podamos recuperar algo de la inversión realizada. 

Gracias a todos los que nos ayudasteis a hacer este sueño posible, porque sin vuestra colaboración hubiera resultado imposible.

¡Espero que la disfrutéis!

lunes, 30 de noviembre de 2015

Expedición del Humla Karnali. La joya del Nepal más remoto

El Humla Karnali es el río más largo y más caudaloso de Nepal. Comienzas el descenso del río en las montañas del norte del país, junto a la frontera con Tibet y terminas en el sur, en medio de la jungla casi en la frontera con India, y teniendo en cuenta además la de días que te pasas en el río y la alta dificultad y calidad de sus rápidos, hace que probablemente sea ésta la mayor expedición que se puede hacer en el país y una de las mejores en todo el mundo.

Nuestra idea original era la de viajar a Simikot en avioneta, pero el problema político que está teniendo el país con un férreo bloqueo de entrada de combustibles por parte de India, hizo que esta posibilidad tuviera que ser descartada desde el inicio por el elevado coste del vuelo. Pero esto, lejos de hacer que desistiéramos en nuestra idea, simplemente hizo que la aventura se convirtiera en una aventura aun mayor, si cabe.

Teniendo en cuenta que esta es probablemente la zona más remota de todo Nepal, el camino no fue sencillo. Invertimos 3 días de bus y 1 día de jeep hasta llegar a la zona de Mugu, donde terminaba el camino, y desde allí no nos quedó otra opción que seguir a pie. Tras un frustrado intento de hacer todo el camino porteando los kayaks nosotros mismos (no estamos tan fuertes como nos pensábamos), decidimos tomar unos porteadores que nos ayudaran en la tarea.
Una experiencia que a priori podía resultar muy atractiva y excitante, fue perdiendo encanto a lo largo que se sucedían los días. Sabiendo que los kayaks son pesados e incómodos de cargar, y con la intención de ayudar un poco a la gente de la zona, que buena falta les hace, pagamos un buen dinero por la ayuda. Pero las broncas se sucedían con los porteadores, que siempre querían ir más lento y cada día pedían más dinero, lo que podía con nuestra paciencia. Además los grandes desniveles de los Himalayas nos machacaron las piernas durante los 7 días que nos llevó el trekking, que terminaron por hacerse bastante largos.
Primer día de trekking y último día sin porters...
Una vez llegados a la zona de Simikot, donde comienza el descenso del Humla Karnali más habitual, nosotros teníamos la idea de sumarle un pequeño trozo más al río. Con esta firme intención quisimos ir a explorar uno de sus mayores afluentes, el Chuwa Khola, que nunca antes había sido explorado y que intuíamos podía ser un buen río, debido al desnivel que mostraba el perfil en el mapa y el caudal que aparentaba tener en algunas fotos que pudimos encontrar de gente que había hecho trekking por la zona.
Vista del valle del Chuwa Khola
Aunque cierto es que en torno a los últimos 5-10 kilómetros eran navegables, con buen caudal y con aparentemente buenos rápidos, arriba aparecía una antigua morrena glaciar que hacía que de repente el río se adentrara en un tremendo caos de rocas de insalvable desnivel durante varios kilómetros, y más arriba el río se quedaba sin agua y muy plano. No merecía la pena. Primer cartucho gastado.

Nuestra segunda opción era intentar ir más arriba en el Humla Karnali, e intentar repetir el descenso del Shiva Gorge que realizaron un grupo de americanos más de 15 años atrás y nunca después ha sido repetido. Sabíamos que ellos realizaron este descenso en Abril, con un caudal mínimo en el río, lo que nos hacía pensar que quizás fuera imposible descenderlo con un caudal alto, como el que tendríamos nosotros. Y así es, el río parecía muy peligroso ya al final del cañón, y con el cansancio que veníamos acumulando, sumado a lo justos que andábamos de tiempo y con lo difícil que es moverse por la zona, nos hicieron pensar que sería mejor no adentrarse…
He de admitir que me dio mucha pena no poder acercarnos un poco más allí adentro, pero otra vez tendrá que ser.

Al final comenzamos el descenso debajo de Simikot, demasiado cansados para lo que nos hubiera gustado, pero con una tremenda ilusión por ver con qué nos sorprendía el Humla.
Foto de rigor antes del comino del descenso
Probablemente el primer día sea el peor de todos. Comienzas bien cargado, con unos 40kg de peso en el kayak, y lo primero que te encuentras son varios cañones con varios tramos infranqueables con sucios sifones y caos de rocas. Te pasas casi 3 horas porteando el kayak por la orilla, para adentrarte, al fin, en el río esperado.

El río comienza fuerte, ya con buen volumen de agua, con intensos rápidos que te pillan aun un poco dormido. Cuesta hacerse al barco, hacía tiempo que no navegábamos con tanto peso en el kayak y se hace difícil llevarlo como quieres, no responde bien a tus órdenes y sientes que todas las corrientes te afectan demasiado. Es verdad que remar rápidos de clase 5 bien cargados no es algo que a nadie le guste mucho, estás expuesto, eres lento, tienes que hacer el doble de esfuerzo, y como nades… mejor no pensar en eso.... Pero ésa es la esencia de la expedición y al final te acabas acostumbrando.
Uno de los primeros cañones del río, aún con no demasiada agua
Nos llevó 6 días descender el Humla Karnali. 6 intensos días en los que el río va alternando constantemente tramos de clase 4 y 5, va ganando caudal cada día y cuando crees que ya has tenido que pasar lo más difícil te sorprende con nuevos e impresionantes cañones con tramos muy divertidos. Si tuviera que destacar algo de este río, sería su continuidad. Cierto es que todo suma y que el lugar es remoto, es verdad que el paisaje es precioso, también es verdad que culturalmente es un shock, pero como soy piragüista me quedo con los 6 largos días de buenas aguas bravas non stop que ofrece, dentro de ese marco incomparable ya descrito.
Nacho al final del "Millhouse rapid"
Asier en busca de otra buena línea
Mino, preparado para una buena rebufada
Yo mismo buscando otro buen boof más, entre otros cientos que nos ofreció el río
Cuando estás en una expedición de este tipo la vida es sencilla: Te levantas hacia las 7 de la mañana, desayunas cerca del fuego y aun con pereza en el cuerpo entras al agua para quitarte las legañas. Remas en torno a 6-7 horas en los que estás tan centrado en el río que te olvidas completamente de comer (alguna barrita si te acuerdas) y paras en alguna playa de arena algo antes de que anochezca (17.30 ya era de noche) para montar campamento y buscar algo de madera para la hoguera. Cenas unos chapatis (una especie de talo que hacíamos con harina) y algo de arroz blanco si te queda, y tras comentar las batallitas del día para las 19.30-20.00 ya estás roncando.
Calentándonos al fuego
Otro campamento más bajo las estrellas
Una vez terminado el Humla, pasada la confluencia con el Tila Khola, el río se tranquiliza y vienen días de relativa calma. Aun durante un par de días más el río sigue con rápidos de clase 3-4 hasta encontrarse con el tramo comercial del río Karnali. Es el lugar más feo del río, donde una pequeña pista se acerca al río y se empieza a ver mucho movimiento de autobuses y camiones, muchos pueblos y demasiada suciedad. En este punto tuvimos una de las mayores crisis del viaje. Debido a la baja calidad del agua del río nos veíamos obligados a echar pastillas potabilizadoras al agua, pero esto nunca es suficiente y abogas a la suerte para no pillar ninguna enfermedad. Todos nosotros fuimos teniendo episodios de diarreas pero en el comienzo del Karnali Nacho terminó por ponerse enfermo. Fuertes dolores de tripa, malestar, mareos, vómitos y diarrea son claros síntomas de la Giardia, una enfermedad común en la zona por la baja calidad del agua.
Nacho no se podía ni mover y aunque hicimos muchos esfuerzos por ayudarle, sintió que en esas condiciones no podía seguir. Tentado por la  cercanía del camino en ese punto, prefirió salirse y buscar un lugar donde recuperarse. Nos dio pena, porque siempre es bonito terminar la aventura con los que la has empezado, pero si en algún lugar tenía que salirse era ese, ya que a partir de ahí el río volvía a introducirse en un entorno salvaje del que la única manera de salir era por el río, y no se sentía como para ello.
Nosotros aprovechamos este punto para comer bien y reponer fuerzas, y también para reabastecernos para los últimos días.
Mino bajo las atentas miradas de una extraña tribu que nos encontramos en uno de los campamentos llegando al Lower Karnali
Con una baja en el grupo y ya en bajo estado de forma por el cansancio acumulado de tantos días de expedición nos adentramos en el último tramo de río, el comercial.
Yo había oído que este es un tramo muy bonito con algunos fuertes rápidos, donde la corriente empujaba mucho, pero he de admitir que me decepcionó un poco no, bastante.
Mucho plano y pocos rápidos decentes fue lo que tuvimos durante los tres últimos días finales en los que más que una navegación en aguas bravas fue un paseo entre colegas un tanto tortuoso. Al ver que el río era liso nos empezó a entrar el ansia por llegar a nuestro destino. En el mapa calculamos que tenían que ser algo más de 100km, que no nos tenían que llevar más de dos días, pero no contamos con los enormes meandros que dibujaba el río y que hacían que la distancia se multiplicara. No fueron pocas las bromas que hicimos pensando que Nacho ya sabía lo que se venía y no nos quiso decir nada… el río daba para bromas.
No podíamos quedarnos sin probar los "dungas" locales
Día de relax para terminar el viaje
Al final, 11 días después de comenzar el descenso en Simikot llegamos a Chisapani, en la provincia del Terai, cerca de India.
Un descenso completo, que tuvo de todo y que sobrepasó las expectativas con creces. Ha sido un proyecto que nos ha exigido mucho más de lo que esperábamos, y que demuestra que aún hay muchos lugares en los que la palabra aventura toma su máximo significado.
Ha sido un descenso que hemos realizado al estilo de los antiguos exploradores, caminando, con porteadores, cargando todo con nosotros y sin ayuda de medios mecánicos externos. Una aventura al más puro estilo Himalaya.

He de admitir que no pensaba que aún hoy en día pudiera vivirse una experiencia así en un lugar como Nepal, tan turístico en principio, pero tan salvaje en realidad. Adentrarse en la zona del Humla es como retroceder 500 años atrás, donde no hay electricidad, ni agua corriente, donde todos viven de lo que cosechan y donde el comercio se hace a pie o con burros (también vimos alguna cabra porteando…). La gente llega allí, se asienta en un lugar y se hace su casa con lo que encuentra en la zona. Empiezan a hacer algunas escuelas pero la gente aún no habla ni una palabra de inglés y el nepalí es totalmente diferente al que se habla en otros sitios, lo que complica, y mucho, la comunicación. Los extranjeros son aún allí como un mono de feria, algunos niños se asustaban con nuestra presencia y las aldeas se alborotaban a nuestro paso. Un shock.

Experiencias de este tipo no hacen más que aumentar las ganas de seguir explorando y conociendo. Lugares como este inspiran y te hacen ver las cosas de otra forma. Cómo vive la gente y lo simple que puede llegar a ser todo, pero lo mucho que nos gusta complicarnos.
Estos lugares son un oasis del mundo occidental, un lugar donde el tiempo tiene otro ritmo y en el que es muy sencillo dejarse llevar. Aunque cierto es que para mí, lo bonito es poder vivir la experiencia pero poder volver después a tu mundo, como retrocediendo y avanzando en una máquina del tiempo. Porque complicarse es divertido, y aquí te sientes más afortunado que en cualquier otro sitio, porque nosotros sí tenemos la suerte de poder complicarnos.










lunes, 26 de octubre de 2015

Plan de la expedición del Humla Karnali

Mucha gente me ha preguntado sobre el proyecto que tenemos entre manos en Nepal, porque es verdad que hasta ahora no habíamos dado a conocer demasiado.

El proyecto es ambicioso y muy motivador. Queremos remar el río Karnali, el río más largo y de más volumen de Nepal, desde casi su nacimiento, en el pueblo de Hilsa en las llanuras tibetanas, frontera entre Nepal y Tibet, hasta Chisapani, casi en la frontera con India. 

Serán en torno a 350km, comenzando a 3700m de altitud y terminando a 230m sobre el nivel del mar. El proyecto principal está centrado, como suele ser normal, en la parte alta de este río, donde se encuentran los tramos más difíciles, varios cañones de clase 5 continuo, en el que imaginamos nos encontraremos con numerosos infranqueables, y en el que esperamos no tener que portear demasiado.

Sabemos que el primer descenso de este tramo alto lo realizaron hace 15 años un grupo de americanos que estuvieron explorando los ríos de Nepal, pero no hemos conseguido mucha información al respecto, porque no publicaron documentación gráfica de la exploración, y no tenemos noticias de que se haya repetido desde arriba. Por tanto, nos da cierto respeto, porque en la descripción que hicieron del tramo dicen que hay unos cañones con rápidos muy complicados, pero nos tranquiliza saber que se puede descender por allí, ya que alguien ya pasó por allí antes.
Aun así, sabemos que el primer descenso lo realizaron en abril, con un caudal bajo y que con un caudal mayor todo puede cambiar y que las cosas normalmente acostumbran a complicarse. Aun así, queremos ver si podemos remarlo, pero seguro que nos llevará mucho tiempo mirar bien el río, para hacernos una idea real de lo que hay ahí adentro.

Los primeros 100km serán los más complicados, hasta la unión del Humla con el Mugu Karnali, y de allí en adelante todo se calma bastante, teniendo bastantes días de clase 3, pero de buen volumen que pinta muy divertido.
Ya hemos sacado los perfiles y parece que nos encontraremos con varios cañones de más del 20% de dsnivel, así que la cosa pinta bastante bien.

La mayor complicación llega por lo alejado del lugar, uno de los lugares más aislados de Nepal, al que tendremos que volar en avioneta y en el que la mejor manera de volver a la civilización es por el río. Calculamos que realizar todo el descenso nos llevará en torno a 15 días, ya que los primeros días nos costará mucho avanzar, pero después, a medida que la dificultad disminuya, imaginamos que el paso será más ligero.
Lo bueno es que parece ser que hay bastantes aldeas al rededor del río, lo que nos simplifica la logística, ya que suponemos  que en estos lugares podremos abastecernos de arroz y otros alimentos, evitando cargar con exceso de peso desde el comienzo de la expedición.

Nos apetece mucho poder realizar este descenso, una expedición en uno de los mayores tesoros de los Himalayas, y además documentarlo, poder tomar imágenes y enseñar los secretos de un lugar tan mágico como este.

Esa es la idea, ahora hay que ver si lo conseguimos llevar a cabo. Ahí está el reto.

Mañana salimos camino a Nepalgunj, y desde allí esperamos poder tomar una avioneta que nos plante en Simikot. Desde Simikot a Hilsa aun no sabemos cómo iremos. No sabemos si habrá opción de coger un jeep o si nos tocará caminar con porteadores, no lo podemos saber hasta que aparezcamos por allí. Pero de una manera u otra seguro que conseguiremos llegar, por eso vamos con margen.

No creo que tengamos opción de poder escribir nada a lo largo de la expedición, así que nos vemos  a la vuelta!

Aquí os dejo un pequeño mapa de la zona, para que os hagáis una idea, y por si alguien quiere kuxkuxear un poco más:

¡A cuidarse!

domingo, 25 de octubre de 2015

Madi y Modi. Dos buenos ríos al estilo nepalí

Otra vez más, estamos de vuelta en Pokhara, en nuestro particular campo base, donde aprovechamos para descansar y nos encontramos con todos los demás piragüistas para contarnos mutuamente las aventurillas de río.

Ya ha llegado Nacho, el cuarto integrante del equipo, y seguimos entrenando para el Humla, y la verdad es que poco a poco nos vamos sintiendo mucho más cómodos con todo.
Sabemos movernos mucho mejor en el transporte local y le vamos pillando el truco al país. Ya pasamos de viajar dentro de los autobuses y procuramos viajar en los techos, donde se va mucho más cómodo y seguro; controlamos más de precios, aunque sabemos que siempre acabamos pagando de más por todo; e incluso vamos aprendiendo algo de nepalí (nivel sub-básico), aunque aquí todo el mundo tiene un nivel de inglés más que aceptable.
El team sobre el bus, camino al Modi
En los últimos días hemos remado ríos ya más potentes. Primero el Madi Khola, un río sencillo de cuarto pero bastante continuo, y después nos fuimos al Modi Khola, el que ha sido, sin duda el río más potente y completo que hemos remado en Nepal hasta la fecha.
Este tuvo además mucho componente de aventura que los anteriores, ya que queda bastante alejado de las rutas clásicas y queda integrado dentro del Parque Nacional del Annapurna. Para llegar al río tuvimos que coger primero un autobús y luego un Jeep, lo que nos llevó un día completo hasta llegar a dormir a Landruk. Y el siguiente día aun tuvimos que portear los kayaks un rato largo hasta el put in, cruzándonos en el camino con bastante gente que estaba realizando el trekking del Annapurna.
Landruk, con el Annapurna al fondo
Nacho cruzando uno de los puentes camino al Modi
Una aldeana nos hace el baile de la buena suerte a nuestro paso.
El Modi Khola es un río de esos que una vez remado es probable que lo recuerdes toda tu vida, ya que el entorno es impresionante, y es muy intenso y continuo. No es excesivamente difícil y casi todos los rápidos se pueden hacer a vista, pero los rápidos se suceden sin descanso y hay que estar siempre ojo avizor para no tener ningún susto.

De hecho nosotros sí que tuvimos algún que otro susto y Asier en uno de los vuelcos terminó nadando y se dio un fuerte golpe que le dejó el hombro bastante tocado. Aun así pudimos terminar el río sin más incidentes.
Mino en uno de los primeros rápidos del río, con el Annapurna obervando a lo lejos
Una vez de vuelta en Pokhara nos hemos tomado el día de hoy para descansar y ver cómo evoluciona el hombro de Asier y a ver si se recupera bien.
Por ahora parece que la cosa va bien y que no era más que una fuerte contusión, por lo que mañana marcharemos hacia el Marsyandi, otro río de clase IV+, ya que a Nacho le vendrá bien remar un río más antes de ir al Humla.
Una vez volvamos de allí, en unos tres días, ya tomaremos rumbo hacia Nepalgunj, donde intentaremos buscar una avioneta que nos acerque a Simikot.

Ya veis que no comento mucho sobre el país, pero es que la verdad es que miramos mucho hacia el río.

El país nos sigue sorprendiendo, y me choca lo diferentes que es todo. Me alucina la falta de orden pero lo bien que viven en el caos; me sorprende que aquí nadie tiene ocio y que dedican todo el día a trabajar, aunque lo hacen con mucha calma; me flipa lo que tardan en servirte la comida en los restaurantes, que una cerveza cuesta más que una habitación para un día, que se pueda viajar de pie sobre el techo de un autobús, que las vacas coman cartón y que los columpios seas más grandes que las casas.

Agur!

martes, 20 de octubre de 2015

Namaste!

Aunque hasta la fecha no haya tenido demasiado tiempo para ponerme a escribir y rescatar fotos de las cámaras, hace ya una semana que estamos en Nepal.

El país me está sorprendiendo en todos los sentidos, y hasta ahora está resultando mucho más caótico y diferente de lo esperado.

Ahora mismo Nepal está sometida a un brutal bloqueo por parte de India por motivos políticos, por lo cual muchos productos de primera necesidad no están llegando al país, entre ellos, el que más nos afecta a nosotros, la gasolina, por lo que la gente tiene que hacer colas de hasta 3 días para poder llenar sus vehículos con algo de combustible a un precio desorbitado.
Paseando por Khatmandú
A esto hay que sumarle que es la época de "Happy Diwali", una fiesta religiosa hindú, comparable a nuestra navidad, en la que toda la gente se reúne en familia durante en torno a 10 días, por lo que todo el mundo está huyendo de las ciudades para acercarse a sus pueblos natales.

Eso hace que moverse por aquí sea tremendamente caótico y sobretodo, más costoso de lo habitual.

Los primeros días en el país los pasamos en Kathmandú, haciendo compras y aprendiendo a regatear con todos los comerciantes de la zona, y nos llevó más tiempo de lo esperado poder encontrar un autobús para poder salir de allí. Pero ahora ya estamos en Pokhara, donde hemos montado campo base en un pequeño Hostel.
Las vistas al "Pokhara Lake" desde el balcón de nuestro hostel
La idea ahora mismo es entrenar un poco en los ríos de la zona, ir haciendo salidas de unos pocos días para acostumbrarnos otra vez al formato de expedición e ir viendo exactamente qué llevar al Humbla Karnali, y de paso, cómo no, conocer los ríos de la zona.

Hace dos días volvimos de un pequeño viaje de tres días en la zona del Kali Gandaki, donde aprovechamos que había una pequeña expedición comercial que iba a hacer la parte baja de este río y nos sumamos al autobús. Una vez en la zona, cogimos dos autobuses más, donde viajando en condiciones infrahumanas en autobuses locales por pistas de montaña durante unas cuantas horas más, llegamos a un pueblo escondido en un pequeño valle camino al Dhaulagiri.
Foto de rigor en el comienzo del descenso del Myagdi Khola en Darban
Allí comenzamos nuestro descenso a través del Myardi Khola primero y el Kali Gandaki después. Dos ríos sencillos, de clase 3 con algún paso de cuarto, pero que permiten disfrutar de aguas bravas continuas durante mucho tiempo. Nos llevó dos días culminar el viaje, durmiendo en un precioso cañón en la mitad del río.
Mino frescatando a un niño perdido
Campamento en el Kali Gandaki
Hace un par de días regresamos de allí y ayer tuvimos un día tranquilo en el que a la tarde aprovechamos para ir a conocer el Upper Seti, un río cerca de Pokhara, también sencillo, pero bien divertido.

Ahora mismo estamos todos un poco resfriados y algo enfermos, así que nos tomaremos el día de hoy para descansar y mañana partiremos hacia el Madi Khola, un río ya algo más potente que nos llevará seguramente también en torno a dos días.

La verdad, es que el autobús local da pereza, porque a veces toca ir de pié en medio del bus durante unas cuantas horas, mientras la gente se deja caer encima tuyo en peso muerto, costando casi hasta respirar, muchos vomitan mareados y muchos suelen ir incluso encima del autobús, porque ya no queda más sitio adentro. Pero una vez llegas al río y a esos hermosos valles todo lo sufrido merece la pena.
Junto a Asier, sentados en el pasillo antes de que se fuera llenando
Seguramente en cuanto volvamos del Madi ya tendremos a Nacho por aquí, el cuarto integrante del grupo que viene un poco más tarde, y haremos un río más con él y partiremos después hacia el Humla.

Así que nada, a ver qué tal nos va estos días, ¡Que hay buena aventura por delante!

martes, 6 de octubre de 2015

Momento de reflexión tras el Adidas Sickline 2015

Ya estoy de vuelta en casa después de una intensa semana en Austria en la Adidas Sickline.

Mucha gente me ha felicitado por el resultado de la competición. He de admitir que en un principio estaba bastante frustrado conmigo mismo por haberla cagado de esa manera en la final ya que, teniendo en cuenta lo que cuesta llegar allí, me hubiera gustado haberlo hecho algo mejor. 
Pero siendo realista, he de estar contento; pude vencer a algunos de los favoritos en las rondas previas y en ambas mangas de cuartos y semis hice tiempos de top10.  En la final fallé, no sé por qué, pero perdí la línea y no fui rápido.

Hace tiempo que dejé de entrenar al cien por cien para competir, aunque siempre me haya encantado la salsa de la competición. En los últimos años me he dedicado más a disfrutar del kayak de otra manera, de disfrutar de nuevos lugares, de nuevas experiencias y de vivir nuevas aventuras. Estaba cansado de esa obsesión por intentar ganar a los demás, de pasarme horas y horas puliendo cosas técnicas en un mismo lugar, de querer ser mejor que los demás, de querer demostrarme que puedo ganar. ¿Por qué?¿Para qué?
Esta pasada semana he sentido esa sensación otra vez, de querer ser mejor, de querer pulir todas las líneas para ser más rápido, y hemos pasado horas y horas entrenando en el mismo tramo una y otra vez para intentar ser los más rápidos. ¡He ido hasta Austria y casi no he conocido más que el kilómetro de río en el que competíamos! Jaja. Pura obsesión.

Y no digo que haya estado mal, porque me lo he pasado muy bien, porque de vez en cuando está bien sacar esa vena competitiva, esa es la única manera de mejorar y hacer buenos resultados, pero está claro que no es lo que más nos llena a los que hacemos kayak extremo. Hay que saber relativizar la importancia que tienen las cosas, no darle demasiada importancia al ego de cada uno.

Cierto es que después de la operación de hombro y la rehabilitación que ha sido mucho más larga y dura de lo que esperaba en un principio, quería demostrarme a mí mismo que podía estar ahí, que podía volver a estar al nivel de antes, que podía volver a estar con los mejores, y ganarles. No sé por qué, pero sentía esa necesidad, no quería que las lesiones terminaran conmigo, quería demostrarme que al final era yo el que vencía.

Puede parecer absurdo y contradictorio, y es que hay algo de contradicción en lo que digo. Pero uno ha de ponerse retos para poder evolucionar, y cuando ves el futuro oscuro la esperanza de lo que vas a hacer es lo que hace que te sigas esforzando y sacrificando cada día. Siento que esta carrera la tenía marcada en el calendario como el comienzo de una nueva etapa, una etapa de luz tras las sombras del pasado.

Estoy contento, contento porque me siento bien, porque puedo volver a hacer lo que me gusta, porque he vuelto y además haciendo final, porque el domingo me voy a Nepal a explorar, a conocer cosas nuevas, a vivir nuevas experiencias y disfrutar con los amigos haciendo lo que más nos gusta. Porque por fin puedo hacerlo, y porque por un tiempo, hace no demasiado tiempo, pensé que no volvería a vivir estas experiencias de nuevo.

Por eso, me da rabia haber fallado en la final, pero más rabia me daría no haber llegado, más rabia me daría no haber podido competir y además hay que dejar objetivos para los próximos años, porque habrá que volver para intentar terminar el trabajo.

Aprovecho para felicitar a Gerd Serrasolses, mi amigo, el hombre de moda del momento en el mundo del kayak, todo un campeón del mundo, icono y casi leyenda, pero con los pies en el suelo. Un hombre que sabe lo que cuesta llegar ahí, que lo ha dado todo por mejorar cada día, pero que lo ha hecho de una manera pura y sana, disfrutando de cada momento pero sin despistarse en el camino, teniendo claros los objetivos y prioridades, empujando nuestro deporte siempre un paso adelante, y siendo un ejemplo para los que vienen por detrás.

Porque los que vienen por detrás son muchos y buenos y en esta Sickline hemos visto que en casa tenemos futuro, y del bueno. Que disfrutan del kayak igual que lo hacemos nosotros, y que además también pueden ser rápidos.
Por eso quiero felicitar también a Alberto, Iker, Paulo, Ian, Edu, Aleix y Dani, porque lo han dado todo y han tenido muy buenos resultados teniendo en cuenta lo jóvenes que son, y estoy seguro que pronto estarán también entrando en finales.

Y no quiero enrollarme más, que siento que ya me he confesado demasiado y ya veis que si me pongo no paro, y prefiero guardar energía para lo que se viene.

El domingo me voy a Nepal. Primero remaremos un poco en los alrededores de Katmandú y veremos todo lo que nos es necesario para irnos de expedición.
Después partiremos hacia el Oeste, donde la idea es remar primero el Karnali, desde su afluente del oeste, el Humla Karnali y después pasar al Thuli Bheri, en el valle de al lado, pero lejos, como todo en la cordillera del Himalaya.
Luego ya iremos viendo y os lo iré contando.

¡Espero que vosotros también tengáis buenos planes para los próximos meses!

Agur!

jueves, 1 de octubre de 2015

Comienza la Adidas Sickline 2015

Ya llevamos unos días por Oetz entrenando para la Adidas Sickline 2015. Hace ya tres años que no venía por aquí y este año hemos venido una semana antes para poder entrenar bien en el tramo.

La verdad es que ha merecido la pena, hemos estado entrenando como locos mañana y tarde todos los días y las sensaciones son buenas para la carrera.  El tramo está con poca agua y bastante sencillo, por lo que imagino que en esta edición los tiempos estarán muy apretados y la rivalidad va a ser máxima, viendo además que no falta ninguno de los mejores, habrá que estar muy finos.
El "Champions Killer", el crux de la carrera
Mañana comenzamos con las clasificatorias por la mañana, con dos mangas en el tramo bajo de la sección, un clase 2-3 en el que lo más dificil es el salto llamado "Champions Killer", que es el final del tramo de arriba. Y el sábado serán las finales, pero para eso primero habrá que hacerlo bien mañana.

Aquí os dejo un link por si queréis seguir el evento en vivo a partir del sábado:
http://www.adidas-sickline.com/live/

Fuerza y honor!

viernes, 18 de septiembre de 2015

Lo bueno está por venir

Los días se acortan, se nota que empieza a hacer más fresco y el sol anda ya con más pereza de aparecer. Me debe de estar afectando porque hoy casi que prefiero quedarme en casa que salir a hacer algo...

El verano se ha pasado volando para mí. Me lo he pasado trabajando en el club y entrenando. Parece que poco a poco me voy olvidando de los problemas que me ha dado el hombro y empiezo a sentirme en forma otra vez, cosa que esta vez, he de admitirlo, me ha costado mucho.


He podido hacer unas pocas escapadas y he ido un par de semanas a remar a los Alpes. Quería volver a disfrutar de lo que más me gusta y así poner a prueba el hombro un poco más en serio, remando ríos más fuertes y entrando al agua todos los días. Y la verdad es que fue todo un disfrute, ya que debido a los 30 grados de temperatura que hacía en agosto los ríos de glaciar iban full on, y pudimos remar secciones muy continuas e intensas.
el cañón del río Veneon
Y ahora toca centrarse en proyectos más serios. La semana que viene parto hacia Oetz (Austria) para competir en el Adidas Sickline, el Cto. Del Mundo de kayak extremo. Es una prueba a la que no he podido asistir en los últimos años y en la que me hace especial ilusión competir. Probablemente llego con algo de falta de horas en aguas bravas, pero creo que me adaptaré en seguida. Será bueno poder medirme otra vez con los mejores y picarnos un poco.

Y lo mejor viene después. Tras la Sickline parto para Nepal para el que será el proyecto más grande que tengo este año.
Siempre he tenido especial ilusión por remar en los Himalayas, ya que las montañas más altas del mundo tienen a sus pies algunos de los ríos más impresionantes del globo, en los que simplemente adentrarse ya es una gran aventura. Ríos de volumen, de mucha dificultad, muy largos y continuos, en los que te pasas más de diez días remando sin parar. Esta es la meca de las expediciones, y ya tocaba acercarse por allí.
Llevamos ya tiempo preparando este viaje y creo que vamos a hacer cosas muy potentes. Tenemos ya una ruta preparada, y remaremos algunos de los ríos más fuertes del país y también queremos acercarnos a explorar algunas secciones que aún no se han descendido. La idea es sacar un buen documental también de este proyecto, y creo que va a dar para mucho.
Los planes son buenos, hay mucha ilusión y la motivación aumenta por momentos.
A medida que se acerque la fecha ya os iré informando más detalladamente sobre nuestros planes por allí.

Ahora parece que el sol hace acto de presencia por Donosti, así que voy a intentar sacudirme la pereza y me voy a ir a entrenar un rato. Parece que la motivación está surtiendo efecto!

miércoles, 9 de septiembre de 2015

"CAMINOS DE AGUA" elegida como "Mejor Film del Festival" y "Mejor Película de Aventura" en el INKAFEST Mountain Film Festival de Perú

Nuestra película "CAMINOS DE AGUA" ha sido elegida como "Mejor Película del Festival" y "Mejor Película de Aventura" en la INKAFEST Mountain Film Festival 2015.
La verdad que no salimos de nuestro asombro y nos sentimos muy orgullosos de recibir un premio tan grande como este, sobretodo viendo que este festival contaba con la mejor cartelera posible, con algunas de las películas más premiadas en otros festivales.
Esto es lo que ha escrito el jurado sobre nuestro film:

- MEJOR FILM DEL FESTIVAL en la 11° edición del INKAFEST 2015:

"Ha sido elegida por reflejar de un modo certero, cuidado y detallado la historia de un recorrido inédito por la Patagonia, con un fino registro de momentos particulares, a través de un balance adecuado en la propuesta visual, en el uso de cámaras, encuadres y gráficas, con una selección musical acorde para cada momento del recorrido, y principalmente por reflejar durante todo momento el espíritu de montaña, compañerismo, precaución y de trabajo en equipo que toda experiencia aventura de debe tener, el jurado ha decidido otorgar el premio como la Mejor Película del Festival"
- MEJOR FILM DE AVENTURA en la 11° edición del INKAFEST:  
Porque a través de un uso balanceado en recursos audiovisuales y narrativos, donde el compañerismo, la búsqueda de aventura y el tratamiento coloquial de un viaje nunca antes explorado, nos lleva a recorrer en kayak una de las más importantes zonas limítrofes entre Argentina y Chile de gran potencial para este deporte, el jurado ha determinado otorgar el premio a la mejor película en la categoría AVENTURA”.
No podemos más que agradecer este premio al jurado, y también a los organizadores por hacer posible un festival como este, para acercar el deporte de aventura a todo el público y hacer posible que presentáramos nuestro film en Perú.
Muchas gracias por todo!!

jueves, 30 de julio de 2015

Vídeo de la River Guru Extreme Race 2015

Esta primavera no he podido remar nada en creek, porque aun no me sentía bien recuperado del hombro y andaba con molestias. Aún así pude hacer alguna escapadilla al Piri y como todos los años no falté a la River Guru Extreme Race, en el río Ara, cita obligada para todos los kayakistas de la zona, una carrera en la que se respira un gran ambiente y en la que aprovechamos para juntarnos muchos piragüistas que si no nos vemos mucho a lo largo del año.

Este año no competí y me dediqué a colaborar un poco en la organización y a grabar un vídeo resumen de la prueba para que así todos podáis conocer un poco de lo que se coció allí.

Aquí os dejo el vídeo, ¡¡espero que os guste!!

RIVER GURU EXTREME RACE 2015 from Frikrik Media on Vimeo.
River Guru Extreme Race 2015. La carrera de kayak extremo más esperada de los Pirineos, celebrada en los ríos Ara y Bujaruelo, a los piés del Parque Nacional Ordesa-Monte perdido.

martes, 26 de mayo de 2015

Proyecciones de "Caminos de Agua" para Mayo y Junio

Vamos cerrando algunas proyecciones de nuestra película "CAMINOS DE AGUA" para el próximo mes. Aquí os dejo las fechas por si os apetece acercaros a verla:

- 30 de Mayo: TORLA (Huesca)- en la River Guru Extreme Race
- 11 de Junio: DONOSTI (Guipúzcoa)- Casa de Cultura de Okendo
- entre en 23 y 27 de Junio: LA SEU D'URGELL (Lleida) - Mostra Picurt 2015


Estamos atando más proyecciones para que nadie se quede sin verla. Si alguien estuviera interesado en que la proyectemos en su zona, que nos lo comente y podemos mirar de hacer algo."